
Casis yang dijejaki mempunyai tekanan tanah yang rendah, jadi ia tidak akan tersangkut atau tergelincir di kawasan yang sukar seperti lumpur lembut, bukit curam atau paya. Ia jauh lebih berkemampuan di atas tanah kasar berbanding treler separa-tayar biasa.
Kami menggunakan persediaan pemunggahan praktikal yang memasangkan tali pinggang penghantar trek dengan plat tolak hidraulik-tidak perlu mengangkat kotak kargo sama sekali. Ini benar-benar menyingkirkan risiko peralihan yang melanda-pembaling jenis angkat tradisional, dan ia berfungsi dengan sempurna pada ketinggian-ruang terhad seperti gudang dan kilang.

1. Kedudukan produk dan reka bentuk teras
Kedudukan Teras: Treler-separa-tugas berat ini menggabungkan mobiliti yang dijejaki, kawalan elektronik pintar dan lambakan kendiri-kecekapan tinggi-tinggi. Ia merupakan versi treler separa buangan-jenis tayar biasa yang dinaik taraf, yang dibina khusus untuk mengalih dan memunggah bahan pukal berat di atas jalan yang kasar, tidak berturap dan rupa bumi yang keras. Reka Bentuk Teras: Kami telah membatalkan persediaan pembuangan gaya-gaya lif tradisional, dan sebaliknya menggunakan tali pinggang penghantar berjejak yang dipasangkan dengan plat pemunggahan tanah yang bertekanan rendah. Ini membetulkan tiga masalah terbesar dengan model tradisional-terperangkap, berguling dan bergelut untuk bekerja pada ketinggian-ruang terhad-sambil memastikan perkara itu cekap, selamat dan boleh disesuaikan dengan semua jenis rupa bumi.
2.Sistem pejalan kaki dan semua kebolehlaluan rupa bumi

Casis Trek Tekanan Tanah Rendah: Casis jejak kami mempunyai tekanan tanah rendah dan kawasan sentuhan yang luas dengan tanah, yang menyebarkan tekanan beban berat secara sekata. Ia tidak akan tersangkut atau tergelincir di kawasan yang sukar-sama ada tanah lembut, lumpur, cerun curam, paya atau jalan berbatu-dan boleh mendaki sudut lebih 30 darjah , jauh lebih baik daripada tayar biasa-treler jenis separuh-.Tahan haus-tinggi-Trek getah{8}} untuk tanah lembut, jadi ia tidak akan merosakkan permukaan), dan anda boleh memilih landasan keluli jika anda bekerja pada tanah keras yang melelas seperti lubang kerikil melombong. Trek melaraskan ketegangan secara automatik, supaya ia mengendalikan jalan yang bergelombang dan tidak rata dengan mudah dan kekal stabil semasa bergerak.
3.Sistem pemunggahan pintar dan keselamatan operasi
Bukan-Pemunggahan Gabungan Angkat: Kami menggunakan-tali sawat terjejak terbina dalam dan plat tolak hidraulik untuk memunggah-tidak perlu mengangkat kotak kargo sama sekali. Plat tekan menyuap bahan secara sama rata ke tali pinggang penghantar untuk menyelesaikan kerja, yang menghilangkan sepenuhnya risiko peralihan yang melanda-pembaling jenis angkat tradisional, jadi operasi benar-benar selamat. Kawalan Mod Dual Pintar-: Anda boleh mengendalikannya dengan satu klik dari teksi atau menggunakan alat kawalan jauh wayarles. Anda boleh-menala kelajuan memunggah dan mula/berhenti mengikut keperluan, dan alat kawalan jauh berfungsi sehingga 50 meter jauhnya. Ini memastikan pemandu jauh daripada habuk dan serpihan yang jatuh, dan seorang boleh mengendalikan keseluruhan proses pemunggahan sendiri.

4.Konfigurasi kenderaan dan keselesaan operasi
Ciri-ciri-Perlindungan Tugas Berat: Kami membina petak kargo dengan-keluli mangan tahan haus dan menambah pelapis anti-kalis-anti haus pada dinding dalam untuk mengendalikan kesan bahan dan mengelakkan haus dari semasa ke semasa. Petak ini juga mempunyai tepi yang dimeterai standard, yang menghalang habuk daripada terlepas semasa pemunggahan-memenuhi peraturan alam sekitar dan mengurangkan pencemaran habuk. Sistem Pemantauan Pintar: Terdapat-skrin elektronik pada papan yang menunjukkan data utama dalam masa nyata, seperti kelajuan memunggah, jumlah yang dibawa, ketegangan trek dan tekanan hidraulik. Ia secara automatik memberi amaran kepada anda jika ada sesuatu yang tidak kena juga. Jika anda bekerja dalam keadaan yang sukar, anda boleh menambah pandangan sekeliling 360 darjah pilihan dan pemantauan titik buta untuk menjadikan operasi lebih selamat.

