Treler Katil Rendah
Apa itu Treler Katil Rendah
Treler katil rendah, juga dikenali sebagai treler lowboy atau low loader, ialah jenis treler khusus yang direka untuk mengangkut kargo bersaiz besar dan berat, seperti jentera pembinaan, peralatan industri atau kenderaan besar. Apa yang membezakan treler katil rendah ialah ketinggian geladaknya yang jauh lebih rendah berbanding treler standard. Dek yang diturunkan membolehkan pengangkutan muatan tinggi dan berat yang sebaliknya akan melebihi sekatan ketinggian pada treler konvensional. Treler katil rendah biasanya mempunyai dua penurunan ketinggian dek - satu berhampiran leher angsa di hadapan dan satu lagi tepat sebelum roda, membolehkan pelepasan yang lebih besar. Reka bentuk ini memudahkan pemuatan dan pemunggahan yang lancar bagi barangan yang sangat besar atau tinggi, menjadikan treler katil rendah amat diperlukan dalam industri pengangkutan berat dan pembinaan.
Kelebihan Treler Katil Rendah
Pengangkutan kargo besar dan berat
Salah satu kelebihan utama treler katil rendah ialah keupayaannya untuk mengangkut kargo bersaiz besar dan berat. Ketinggian dek yang rendah membolehkan pengangkutan barang yang tinggi dan besar, seperti peralatan pembinaan, jentera dan komponen besar, yang mungkin melebihi had ketinggian treler standard.
Kemudahan memuat dan memunggah
Treler katil rendah mempunyai ketinggian dek yang lebih rendah berbanding dengan treler standard, menjadikannya sesuai untuk memuatkan dan memunggah peralatan berat dengan mudah. Ketinggian yang dikurangkan memudahkan penggunaan tanjakan dan memastikan kecondongan yang lebih beransur-ansur, memudahkan proses memandu atau melancarkan jentera berat ke atas dan luar treler.
Peningkatan kestabilan dan pusat graviti
Dek bawah treler katil rendah menyumbang kepada pusat graviti yang lebih rendah, meningkatkan kestabilan keseluruhan semasa pengangkutan. Ini amat berfaedah apabila membawa muatan tinggi atau paling berat, mengurangkan risiko terbalik dan meningkatkan kebolehgerakan treler di medan yang tidak rata atau mencabar.
Serbaguna dalam mengangkut pelbagai jenis kargo
Treler katil rendah serba boleh dan sesuai untuk mengangkut pelbagai jenis kargo, termasuk peralatan pembinaan, jentera perindustrian, dan komponen bersaiz besar. Reka bentuk treler katil rendah yang boleh disesuaikan menjadikannya pilihan pilihan untuk industri yang memerlukan pergerakan beban yang pelbagai dan berat.
-
3 4 Katil Rendah Lowboy Penghantaran Penggali GandarTreler separa rata rendah 3-4 gandar-ini, dibina khusus untuk pengangkutan jengkaut (kami memanggilnya sebagai "katil rata rendah penggali 3-4 gandar"), ialah peralatan profesional yang dibuat...Lebih
-
40ton Lowboy Trailer Drop Deck Lowboy TrailerThe 40 - ton rendah flatbed semi - treler yang direka khas untuk pengangkutan peralatan berat adalah penyelesaian logistik profesional yang mengintegrasikan struktur yang kukuh, beban kuat -...Lebih
-
3axle 4axle Stainless Steel Flatbed Semi - trelerIni 3 - paksi dan 4 paksi keluli tahan karat flatbed semi-trailer mempunyai kapasiti beban 40 - 60 tan. Ia boleh didapati dalam kedua -dua versi baru dan digunakan. Reka bentuk rata yang rendah...Lebih
-
Separa treler Katil Rata Rendah 4 Baris 8 GandarSepara treler rendah rata 4 baris 8 gandar ialah kenderaan khusus untuk pengangkutan barangan besar. Ia adalah separa treler dengan platform kargo ultra rendah, dan reka bentuk platform boleh...Lebih
-
Treler Tanah RendahTreler tanah rendah, juga dikenali sebagai treler separuh rata rendah, ialah treler profesional yang digunakan untuk mengangkut barang berat dan bersaiz besar. Seperti namanya, kereta itu direka...Lebih
-
Treler Katil Rata RendahTreler katil rata rendah, juga dikenali sebagai treler tanah rendah, ialah treler khusus yang digunakan untuk mengangkut barang berat dan bersaiz besar. Ia direka bentuk dengan platform rendah...Lebih
-
Kereta Paksi HidraulikKereta paksi hidraulik, juga dikenali sebagai kenderaan pengangkutan tangga hidraulik, ialah treler profesional yang digunakan untuk mengangkut kenderaan atau traktor berat dan bersaiz besar. Ia...Lebih
-
Treler Gooseneck Lowboy boleh tanggalTreler Gooseneck Lowboy Boleh Alih, juga dikenali sebagai treler RGN, ialah treler khusus yang digunakan untuk mengangkut barang berat dan bersaiz besar dengan pusat graviti yang lebih rendah. Ia...Lebih
Kenapa pilih kami
Pasukan profesional
Pasukan profesional kami bekerjasama dan berkomunikasi secara berkesan antara satu sama lain, dan komited untuk memberikan hasil yang berkualiti tinggi. Mereka mampu menangani cabaran dan projek yang kompleks yang memerlukan kepakaran dan pengalaman khusus mereka.
Inovasi
Kami berdedikasi untuk menambah baik sistem kami secara berterusan, memastikan teknologi yang kami tawarkan sentiasa termaju.
Penyelesaian sehenti
Kami boleh menawarkan pelbagai perkhidmatan, daripada perundingan dan nasihat kepada reka bentuk dan penghantaran produk. Ia adalah kemudahan untuk pelanggan, kerana mereka boleh mendapatkan semua bantuan yang mereka perlukan di satu tempat.
Perkhidmatan dalam talian 24 jam
Kami cuba menjawab semua kebimbangan dalam masa 24 jam dan pasukan kami sentiasa bersedia untuk anda sekiranya berlaku sebarang kecemasan.
Treler katil rendah jenis biasa
Treler katil rendah jenis biasa ini ialah treler katil rendah jenis paling popular dengan kapasiti pemuatan daripada 20 - 80 tan, treler katil rendah dilengkapi dengan gandar 2-4, model untuk gandar 13-20 tan. Biasanya dilengkapi dengan tangga spring untuk mesin seperti pemuat roda, jengkaut, atau beberapa jenis pengangkutan mesin beroda yang berbeza. Ketinggian platform kerja adalah pelbagai daripada 1000mm hingga 1200mm.
Treler katil rendah jenis tugas berat
Treler katil rendah tugas berat hampir sama dengan treler katil rendah jenis biasa, hanya didatangkan dengan kapasiti muatan yang lebih tinggi biasanya daripada 80 tan hingga 140 tan. Treler katil rendah jenis ini ialah jenis kos efektif, biasanya digunakan untuk negara yang tidak mempunyai keperluan khas pada beban gandar dan persekitaran kerja luar jalan.
Gandar dua lorong treler katil rendah
Spesifikasi utama untuk treler katil rendah dwi lorong ialah gandarnya. Treler katil rendah gandar dua lorong dilengkapi dengan gandar pendek, setiap baris mempunyai dua gandar pendek dengan 8 set tayar dan rim. Treler katil rendah jenis ini biasanya digunakan untuk pengangkutan peralatan berat super. Panjang platform kerja akan direka bentuk mengikut mesin yang akan diangkut, ditutup tayar atau jenis terdedah.
Treler katil rendah boleh tanggal
Katil rendah boleh tanggal ialah jenis treler katil rendah yang direka khas tanpa tangga di belakang, ia adalah treler katil rendah jenis muatan hadapan. Treler katil rendah jenis ini mempunyai platform kerja yang sangat rendah, biasanya pada 400mm. Reka bentuk ini digunakan untuk pengangkutan peralatan berat super. Biasanya melebihi 100 tan. Ia adalah treler katil rendah pengangkutan bersaiz besar dengan lebar 3000mm hingga 4000mm, panjang biasanya 16000-17000mm. Treler katil rendah boleh tanggal boleh direka bentuk mengikut keperluan khas pelanggan.
Treler katil rendah boleh dipanjangkan
Treler katil rendah boleh dipanjangkan adalah sejenis treler katil rendah khas yang direka untuk penghantaran kargo yang besar. Treler katil rendah jenis ini biasanya tidak mempunyai tangga, kerana ia digunakan khas untuk pengangkutan alat berat seperti pengangkutan menara angin. Melanjutkan treler katil rendah biasanya mempunyai dua jenis, ia boleh dilanjutkan lebar dan boleh dipanjangkan, dua jenis. Treler katil rendah jenis memanjangkan sisi biasanya digunakan untuk penghantaran kargo bersaiz besar lebar, lebar treler katil rendah memanjangkan adalah berbeza daripada 3000mm hingga 5000mm. Treler katil rendah jenis pemanjang panjang digunakan untuk panjang penghantaran kargo bersaiz besar. Panjang selepas dilanjutkan boleh sehingga 25000mm. Jenis istimewa ialah lebar dan panjang kedua-dua treler katil rendah boleh dilanjutkan, biasanya digunakan untuk pengangkutan menara angin.
Apakah Dimensi Biasa Treler Katil Rendah
Treler katil rendah, biasanya dikenali sebagai treler lowboy, biasanya mempunyai dimensi yang memenuhi keperluan pengangkutan kargo berat dan bersaiz besar. Dimensi standard untuk treler katil rendah termasuk panjang antara 48 hingga 53 kaki (14.6 hingga 16.2 meter), lebar 8.5 kaki (2.6 meter) dan ketinggian antara 18 inci hingga 24 inci (45 hingga 61 sentimeter) . Treler ini direka bentuk dengan ketinggian dek yang rendah, membolehkannya membawa muatan yang tinggi dan besar sambil mengekalkan kestabilan semasa pengangkutan. Dimensi khusus mungkin berbeza-beza berdasarkan peraturan serantau dan tujuan penggunaan treler, tetapi ukuran umum ini biasanya diperhatikan dalam industri.
Apakah Kapasiti Berat Maksimum Treler Katil Rendah
Kapasiti berat maksimum treler katil rendah bergantung pada pelbagai faktor, termasuk reka bentuk, konfigurasi gandar dan pematuhan peraturan serantau. Secara amnya, treler katil rendah direka bentuk khusus untuk mengangkut beban berat dan bersaiz besar, dengan kapasiti berat antara 40,000 hingga 80,000 paun atau lebih (18,144 hingga 36,287 kilogram). Treler katil rendah khusus yang dilengkapi dengan gandar atau ciri tambahan seperti geladak boleh dipanjangkan selalunya boleh menampung had berat yang lebih tinggi.
Bagaimana Treler Katil Rendah Berbeza daripada Jenis Treler Lain

Ketinggian dek
Salah satu ciri utama treler katil rendah ialah ketinggian geladaknya yang rendah. Katil treler terletak berhampiran dengan tanah, membolehkan pengangkutan kargo tinggi dan bersaiz besar dengan pelepasan yang mencukupi.

Khas untuk kargo berat
Treler katil rendah direka khusus untuk mengendalikan pengangkutan muatan berat dan bersaiz besar. Ia selalunya menampilkan binaan teguh, bingkai bertetulang dan gandar berbilang untuk mengagihkan berat secara sama rata dan meningkatkan kestabilan semasa transit.

Serbaguna dalam jenis kargo
Walaupun treler katil rendah biasanya dikaitkan dengan mengangkut peralatan pembinaan, jentera dan kenderaan besar, ia adalah serba boleh dan boleh disesuaikan untuk pelbagai jenis kargo. Keupayaan untuk menanggalkan leher angsa atau menurunkan dek belakang meningkatkan kegunaannya untuk keperluan pengangkutan yang berbeza.

Konfigurasi gandar
Treler katil rendah datang dalam konfigurasi gandar yang berbeza, seperti goosenecks tetap atau boleh tanggal dan gandar berbilang untuk mengagihkan berat dengan berkesan. Fleksibiliti ini membolehkan pengendali memilih persediaan yang sesuai berdasarkan keperluan khusus kargo yang diangkut.
Bagaimana Treler Katil Rendah Berfungsi
Treler katil rendah mempunyai struktur rata, rasuk cekung dan tayar terdedah, dan rasuk membujur lurus atau leher angsa. Bingkai dipijak, dan keratan rentas rasuk membujur adalah berbentuk I, yang mempunyai ciri-ciri ketegaran tinggi dan kekuatan tinggi.
Satah utama rangka dan platform kargo adalah rendah, yang memastikan kestabilan pengangkutan, dan sesuai untuk membawa semua jenis jentera pembinaan, peralatan besar dan keluli.
Ia menggunakan suspensi seimbang tiga paksi, seimbang dua paksi atau suspensi tegar, dengan blok pengimbangan jisim dipasang di antara spring daun depan dan belakang, yang boleh mengubah pesongan spring daun depan dan belakang dengan jumlah yang sama dan mengimbangi daya pada gandar hadapan dan belakang.
Produk siri treler katil rendah sesuai untuk pelbagai peralatan mekanikal, objek besar, peralatan pembinaan jalan raya, tangki besar, peralatan stesen janakuasa dan jentera. Mereka digunakan secara meluas, cekap dan pantas. Keseluruhan treler muatan berat menggunakan perisian reka bentuk bantuan komputer termaju, yang dioptimumkan untuk reka bentuk yang fleksibel dan pelbagai. Permukaan galas beban bingkai direka mengikut keperluan pengguna untuk memenuhi pengangkutan pelbagai barangan khas.
Treler dibahagikan kepada separa treler dan treler penuh. Gandar separa treler diletakkan di belakang pusat graviti kenderaan (apabila beban kenderaan sama rata) dan dilengkapi dengan alat gandingan yang boleh menghantar daya mendatar atau menegak ke traktor. Bahagian hadapan gerabak terletak pada palet traktor. treler pemuat rendah biasanya di bawah 13 meter. Beban treler ditanggung sepenuhnya dengan sendirinya, dan ia disambungkan dengan lokomotif hanya dengan cangkuk. Lokomotif hanya memberikan kuasa untuk membantu treler penuh katil rendah mengatasi rintangan geseran jalan. Ia boleh berdiri tegak di atas tayarnya sendiri. Secara amnya sekitar 6.5 meter.
Cara Memilih Treler Katil Rendah yang Sesuai
Dimensi kargo:Adalah penting untuk mempertimbangkan dimensi kargo anda apabila memilih model treler. Konfigurasi gandar yang berbeza membawa peralatan kargo yang berbeza. Untuk treler anda menjadi lebih cekap, berat hendaklah disangga sama rata dan diagihkan ke atas treler. Jika ketinggian kargo anda terlalu tinggi, pilih pemuat rendah, treler RGN atau treler leher angsa lipat. Model ini membolehkan anda menurunkan bahagian belakang dan mengurangkan jumlah ketinggian kargo.Oleh itu, anda harus tahu bagaimana peralatan kargo anda akan dimuatkan pada treler anda dan kemudian pilih reka bentuk yang sepadan dengannya.
Berat kargo:Model yang betul bergantung pada berat maksimum kargo anda. Jika anda berhasrat untuk mengangkut lebih daripada 70 tan, pertimbangkan untuk membeli pemuat rendah, treler RGN. Menurunkan pusat beban berat meningkatkan kestabilannya.
Kualiti pembuatan:Semak kualiti kimpalan yang dilakukan pada treler. Kimpalan berkualiti baik boleh menjamin kekuatan struktur treler katil rendah anda. Sambungan kimpalan menyumbang banyak kepada rintangan keletihan treler katil rendah anda. Geometri tajam yang dicipta oleh sambungan kimpalan sebahagian besarnya mengurangkan rintangan keletihan bahagian itu jika dibandingkan dengan bahan asas. Terdapat tegasan baki yang diperkenalkan semasa mengimpal sebagai hasilnya haba yang digunakan semasa proses. Walau bagaimanapun, terdapat cara untuk mengurangkan tekanan ini. Anda boleh mengetahui dengan memerhatikan kualiti kimpalan pada rangka kerja treler.
Kos penyelenggaraan:Harga belian bukan satu-satunya kos yang akan anda tanggung untuk treler muatan berat anda. Anda perlu melakukan servis treler dengan kerap untuk mengekalkan prestasi optimumnya.
Apakah Bahan Yang Biasanya Digunakan dalam Pembinaan Treler Katil Rendah
Keluli berkekuatan tinggi
Pembinaan Rangka Utama, Keluli berkekuatan tinggi biasanya digunakan untuk rangka utama treler katil rendah. Bahan ini memberikan integriti dan ketegaran struktur yang sangat baik, membolehkan treler menahan beban berat yang direka bentuk untuk dibawa.


Aloi aluminium
Dek dan Rel Sisi, Aloi aluminium sering dipilih untuk membina geladak dan rel sisi treler katil rendah. Ia menawarkan keseimbangan yang baik antara kekuatan dan berat, menyumbang kepada kecekapan treler keseluruhan sambil memberikan rintangan kakisan.
Komponen gandar
Gandar dan Sistem Suspensi, Gandar dan komponen ampaian, seperti spring daun atau beg udara, biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi. Bahan-bahan ini penting untuk menyokong dan mengagihkan berat kargo berat secara merata ke seluruh treler.


Decking kayu atau keluli
Bahan Decking, Dek treler katil rendah boleh dibina menggunakan kayu atau keluli. Kayu memberikan cengkaman semula jadi untuk kargo dan boleh menyerap beberapa getaran, manakala keluli menawarkan ketahanan dan permukaan licin untuk beban khusus.
Komponen hidraulik
Sistem Hidraulik, Banyak treler katil rendah dilengkapi dengan sistem hidraulik untuk ciri seperti leher angsa yang boleh ditanggalkan atau keupayaan untuk menurunkan geladak. Komponen sistem ini selalunya termasuk keluli untuk kekuatan dan ketahanan.


Ciri-ciri keselamatan
Bahan dan Lampu Reflektif,Bahan reflektif, seperti pita dan lampu, dimasukkan ke dalam reka bentuk treler untuk keterlihatan dan keselamatan. Komponen ini biasanya diperbuat daripada plastik dan logam tahan lama untuk menahan keadaan persekitaran.
Apakah Ciri-Ciri Keselamatan yang Lazim dalam Treler Katil Rendah
Tanda dan lampu reflektif
Peningkatan Keterlihatan. Penanda reflektif dan lampu yang diletakkan secara strategik adalah ciri keselamatan penting pada treler katil rendah. Komponen ini meningkatkan keterlihatan treler, terutamanya semasa keadaan cahaya malap atau operasi waktu malam. Pita reflektif dan lampu LED biasanya digunakan untuk menjadikan treler lebih ketara kepada pengguna jalan raya lain.
Gooseneck boleh tanggal (landai)
Pemuatan dan Pemunggahan yang Cekap. Banyak treler katil rendah dilengkapi dengan gooseneck atau tanjakan yang boleh ditanggalkan untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan peralatan berat. Ciri ini meningkatkan keselamatan dengan menyediakan condong secara beransur-ansur untuk jentera dipandu ke atas atau di luar treler, meminimumkan risiko kemalangan semasa proses pemuatan.
Sistem hidraulik
Ketinggian Dek Terkawal. Sistem hidraulik sering diintegrasikan ke dalam treler katil rendah untuk mengawal ketinggian dek. Ciri ini membolehkan pelarasan ketinggian dek berdasarkan keperluan khusus kargo. Keupayaan untuk menurunkan geladak meningkatkan kestabilan semasa pengangkutan dan menjadikannya lebih selamat untuk menavigasi jambatan, terowong atau jejantas.
gandar berbilang dan sistem penggantungan
Pengagihan Berat dan Kestabilan. Treler katil rendah direka dengan berbilang gandar dan sistem penggantungan lanjutan untuk mengagihkan berat beban berat secara sama rata. Ini memastikan kestabilan semasa transit, meminimumkan risiko terbalik atau bergoyang. Pengagihan berat yang betul juga menyumbang kepada pengendalian treler yang lebih selamat pada pelbagai keadaan jalan raya.
Prinsip kerja treler katil rendah, berkisar pada reka bentuk khusus untuk mengangkut kargo berat dan bersaiz besar. Menampilkan ketinggian dek yang rendah, treler itu menyediakan platform yang dekat dengan tanah, membolehkan pemuatan dan pemunggahan peralatan tinggi yang cekap. Gooseneck atau tanjakan yang boleh ditanggalkan membolehkan akses mudah untuk jentera berat ke treler. Berbilang gandar dan sistem penggantungan diletakkan secara strategik untuk mengagihkan berat secara sama rata, memastikan kestabilan semasa transit. Selain itu, sistem hidraulik boleh digunakan untuk mengawal ketinggian dek, menampung saiz kargo yang berbeza dan meningkatkan kebolehsuaian treler. Tanda dan lampu reflektif menyumbang kepada keselamatan, menjadikan treler katil rendah kelihatan dalam pelbagai keadaan. Pada dasarnya, prinsip kerja berkisar pada penciptaan platform yang kukuh, serba boleh dan selamat untuk pengangkutan muatan berat yang pelbagai, memenuhi keperluan unik logistik kargo khusus.
Proses Penghasilan Treler Katil Rendah
Reka bentuk dan kejuruteraan
Proses pengeluaran bermula dengan fasa reka bentuk dan kejuruteraan. Jurutera mencipta pelan tindakan terperinci, dengan mengambil kira faktor seperti kapasiti beban, dimensi treler, konfigurasi gandar dan sebarang ciri khusus yang diperlukan.
Pemilihan bahan
Selepas memuktamadkan reka bentuk, pengeluar memilih bahan berkualiti tinggi untuk pembinaan. Ini biasanya termasuk keluli berkekuatan tinggi untuk bingkai utama, aloi aluminium untuk dek dan rel sisi, dan bahan lain berdasarkan keperluan reka bentuk tertentu.
Fabrikasi dan kimpalan
Rangka utama treler katil rendah dibuat dengan mengimpal bersama komponen keluli terpilih. Kimpalan ketepatan adalah penting untuk memastikan integriti struktur dan kekuatan rangka treler, yang berfungsi sebagai asas untuk keseluruhan struktur.
Penyepaduan komponen
Berbilang gandar dan komponen penggantungan disepadukan ke dalam bingkai, memberikan sokongan dan kestabilan yang diperlukan. Jika berkenaan, sistem hidraulik untuk ciri seperti leher angsa boleh tanggal atau ketinggian dek boleh laras dipasang semasa fasa ini.
Pembinaan dek
Dek, selalunya diperbuat daripada kayu atau keluli, dipasang dan dilekatkan pada bingkai. Proses ini juga mungkin termasuk pemasangan tanjakan atau ciri pemunggahan/pemunggahan lain, bergantung pada spesifikasi reka bentuk treler.
Kawalan kualiti dan kemasan
Sebelum siap, treler katil rendah menjalani pemeriksaan kawalan kualiti yang ketat. Kimpalan, integriti struktur dan komponen berfungsi diperiksa. Treler itu kemudiannya disiapkan dengan salutan pelindung untuk meningkatkan ketahanan dan menahan kakisan, memastikan ia memenuhi piawaian keselamatan dan prestasi.
Tanjakan Berbeza dengan Treler Katil Rendah
Tanjakan Spring Mekanikal
Ini dipasang secara kekal pada treler katil rendah dan tidak boleh dialih keluar. Mereka biasanya diperbuat daripada keluli dan sesuai untuk mengangkut peralatan berat. Jenis ramp ini direka bentuk dengan mekanisme engsel yang membolehkan ramp mudah dinaikkan dan diturunkan.
Tanjakan Hidraulik
Tanjakan ini dikendalikan oleh sistem hidraulik, yang menjadikannya mudah dinaikkan dan diturunkan. Ini menjadikannya lebih mudah untuk memuat dan memunggah peralatan atau kenderaan berat, kerana tanjakan boleh dilaraskan pada ketinggian yang sesuai dengan hanya menekan butang atau tuil. Ia sesuai untuk memuatkan dan memunggah peralatan berat dengan cepat dan cekap.

Tanjakan boleh tanggal
Tanjakan ini boleh ditanggalkan daripada treler katil rendah dan disimpan secara berasingan apabila tidak digunakan. Ini boleh membantu jika anda perlu mengangkut pelbagai jenis kargo yang memerlukan konfigurasi tanjakan yang berbeza.
Tanjakan Lipat
Tanjakan lipat direka bentuk untuk dilipat dan disimpan dengan kemas apabila tidak digunakan, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengangkut treler katil rendah tanpa mengambil terlalu banyak ruang. Ia dipasang pada bahagian belakang treler dan boleh dibuka untuk memuatkan dan memunggah. Menggunakan tanjakan yang lebih panjang mengurangkan cerun, yang menjadikannya lebih mudah untuk memindahkan kargo berat.
Cara Menyambung Treler Katil Rendah ke Lori
Kedudukan
Jajarkan treler katil rendah dengan trak, pastikan kedua-dua kenderaan berada di atas tanah rata.
Letakkan halangan treler terus di bawah titik sekatan yang sepadan pada trak.
Menurunkan treler
Gunakan sistem hidraulik atau mekanikal treler untuk menurunkan hujung hadapannya. Pelarasan ini memastikan treler dan himpit trak berada pada ketinggian yang betul untuk sambungan.
Melibatkan halangan
Gunakan mekanisme penyekatan yang ditetapkan, seperti roda kelima atau leher angsa, untuk menyambungkan treler ke trak. Sahkan bahawa halangan dipasang dengan selamat dan dikunci di tempatnya.
Menjamin ciri keselamatan
Sahkan pengaktifan ciri keselamatan, seperti pin pengunci atau selak, untuk mengelakkan terputus sambungan secara tidak sengaja semasa pengangkutan. Semak dua kali sebarang langkah keselamatan tambahan khusus untuk model treler.
Menguji sambungan
Jalankan ujian ringkas dengan menggerakkan trak ke hadapan perlahan-lahan untuk memastikan sambungan yang kukuh. Perhatikan sebarang tanda salah jajaran atau ketidakstabilan dalam sambungan.
Pemeriksaan akhir
Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap keseluruhan sambungan, termasuk pemeriksaan visual pada pin, selak dan rantai keselamatan. Sahkan bahawa semua lampu dan isyarat pada treler berfungsi dengan betul sebelum memulakan perjalanan.
Pengetahuan Penyelenggaraan Mengenai Treler Katil Rendah Pengangkutan Berat
Periksa secara visual bahawa tiada kekurangan gas dan lekatan bahan asing, dan kemudian periksa sama ada gelang keluli itu cacat atau retak.
Beri perhatian kepada sistem penggantungan treler separuh pemuat rendah dan lihat kekejangan semua nat dan bolt dan bolt-U. Ini semua tentang sama ada tayar itu dimakan. Lainlah kalau ada masalah memang menyusahkan.
Goncangkan cadik untuk memastikan ia normal. Periksa cadik dan goncangkannya beberapa kali untuk melihat sama ada terdapat retakan pada kimpalan. Lebih-lebih lagi pelumba-pelumba yang kini berlari dan melepak mesti ambil berat masalah ini.
Rasa haus bahagian yang bergerak, jangkau dan sentuh bahagian kecil seperti engsel kotak, cangkuk kotak, keratan, kunci bekas, dan lain-lain untuk melihat jika terdapat sebarang keretakan dan pecah. Tengok sentuhan saja, jangan abnormal, hidupkan sahaja kereta dan lihat jika ada lampu teruk. Tidak ada kekurangan tanda reflektif. Saya percaya mesti ada penalti di jalan raya untuk tanda pemantul yang rosak.
Penyelenggaraan enjin secara berkala adalah sangat penting. Ramai pakar penyelenggaraan profesional berkata bahawa antara treler separuh pemuat rendah yang mereka baiki, kegagalan yang disebabkan oleh penyelenggaraan enjin yang lemah menyumbang 50% daripada jumlah kegagalan.
Hos brek dan hos hidraulik mesti kerap diperiksa untuk mengenal pasti penuaan getah dan diganti sebaik sahaja ia ditemui.
Apakah Faktor Yang Mempengaruhi Kebolehlaluan Treler Katil Rendah
Kapasiti beban jalan
Tan muatan pengangkutan bahagian besar secara amnya besar, dan jalan raya dan jambatan yang perlu melalui tanah dan mempunyai beban yang besar harus mempunyai kawasan yang luas dengan kapasiti beban yang mencukupi. Oleh itu, jalan dan jambatan perlu dianalisis dan diperiksa. Jika ia tidak memenuhi keperluan kekuatan, ia pasti akan menyebabkan sistem kargo kenderaan menjadi tidak stabil dan menyebabkan kemalangan keselamatan.
Kapasiti mendatar dan membujur
Cerun silang dan cerun membujur lebuh raya mempunyai pengaruh yang besar terhadap sistem tekanan kenderaan pengangkutan dan kargo. Daripada analisis kestabilan kenderaan sebelum ini, dapat dilihat bahawa jika kargo mempunyai kaedah strapping tertentu, jika sudut kecondongan lateral dan longitudinal maksimumnya melebihi yang dibenarkan Sudut akan memusnahkan kestabilan kenderaan pengangkutan, yang bermaksud bahawa kenderaan pengangkutan tidak boleh melalui jalan yang begitu curam.
Keupayaan melepasi lengkung
Biasanya lebuh raya direka mengikut piawaian teknikal lebuh raya, tetapi kerana treler katil rendah pengangkutan bersaiz besar untuk dijual berbeza daripada kenderaan reka bentuk biasa berdasarkan lebuh raya dari segi bentuk treler peralatan dan keupayaan membeloknya, adalah perlu untuk semak data lengkung lebuh raya di sepanjang jalan untuk Menentukan sama ada kenderaan boleh lalu dengan selamat.
Kapasiti keseluruhan
Oleh kerana kelebaran objek besar yang sangat tinggi dan ultra lebar, saiz pelepasan jalan, jambatan, terowong dan bangunan di jalan raya mesti dilalui untuk memastikan laluan kenderaan pengangkutan yang selamat.
Pensijilan



Kilang Kami
Shandong Tengyun Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. terletak di Liangshan, Wilayah Shandong, China, dan terkenal dengan pangkalannya untuk mengeluarkan kenderaan khas. Pada masa ini, syarikat itu mempunyai lebih daripada 200 pekerja, termasuk 8 jurutera profesional kanan dan 16 penyelia profesional pengeluaran. Syarikat ini mempunyai keluasan lebih daripada 150,000 meter persegi dan bengkel pengeluaran lebih daripada 50,000 meter persegi, dan telah ditetapkan sebagai pengeluar kereta profesional oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China.




Soalan Lazim
Kami terkenal sebagai salah satu pengeluar dan pembekal treler katil rendah terkemuka di China. Sila berasa bebas untuk membeli treler katil rendah berkualiti tinggi buatan China di sini dari kilang kami. Untuk rundingan harga, hubungi kami.
အနိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲယာဉ်အမိန့်, အနိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲယာဉ်ပေးသွင်း, အနိမ့်အိပ်ရာနောက်တွဲယာဉ်များအတွက်ရောင်ပြန်တိပ်